上海宇葉電子科技有限公司是樓層呼叫器，超載保護(hù)器，電纜，施工電梯自動(dòng)平層系統(tǒng)，人臉識(shí)別系統(tǒng)，指紋鎖，風(fēng)速儀 黑匣子 防碰撞遠(yuǎn)程系統(tǒng)，太陽(yáng)能警示燈等一系列塔吊 升降機(jī)的常用配件等產(chǎn)品研發(fā) 生產(chǎn) 銷售為一體的化公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。
SENSM-TD-PZ塔吊群智能防碰撞系統(tǒng)主要功能包括塔吊之間的碰撞報(bào)警和塔吊區(qū)域保護(hù)兩個(gè)方面。
1. 塔吊間碰撞報(bào)警
（1）塔臂之間碰撞報(bào)警
兩塔吊等高時(shí)，他們的塔臂之間（包括后臂）可能會(huì)發(fā)生相互碰撞，SENSM-TD-PZ可以在兩塔吊塔臂接近時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作。
（2）塔臂與塔身碰撞報(bào)警
兩塔吊不等高時(shí)，低塔吊塔臂有可能與高塔吊塔身發(fā)生碰撞，SENSM-TD-PZ可在低塔吊塔臂接近高塔吊塔身時(shí)發(fā)出報(bào)警，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作。
（3）塔臂與鋼絲繩碰撞報(bào)警
兩塔吊不等高時(shí)，低塔吊塔臂有可能和高塔吊鋼絲繩發(fā)生碰撞，SENSM-TD-PZ可在低塔吊塔臂接近高塔吊鋼絲繩時(shí)發(fā)出報(bào)警，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作。
2.塔吊區(qū)域保護(hù)
（1）塔臂區(qū)域保護(hù)
可限制塔臂進(jìn)入某些特定區(qū)域，防止塔臂與建筑物、電線桿等靜止障礙物發(fā)生碰撞。
（2）吊鉤區(qū)域保護(hù)
可限制吊鉤進(jìn)入某些特定區(qū)域，防止鋼絲繩、吊鉤及所吊重物與特定物體發(fā)生碰撞或者重物追落到特定區(qū)域。

塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)：
塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)是基于塔吊作業(yè)行業(yè)需求，根據(jù)實(shí)際工況，向市場(chǎng)推出的一款智能化視頻作業(yè)引導(dǎo)系統(tǒng)，該引導(dǎo)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)以高清晰圖像向塔吊司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實(shí)時(shí)的視頻圖像,使司機(jī)能夠快速準(zhǔn)確的做出正確的操作和判斷，解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊司機(jī)的視覺死角，遠(yuǎn)距離視覺模糊，語(yǔ)音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題。能夠有效避免事故的發(fā)生，是新形勢(shì)下提高工地現(xiàn)場(chǎng)施工效率,減少安全事故率,減少人力成本......

一、 產(chǎn)品概述
塔機(jī)自動(dòng)視頻引導(dǎo)安全管理產(chǎn)品能實(shí)時(shí)以高清晰圖像向塔機(jī)司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實(shí)時(shí)的視頻圖像，解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)司機(jī)視覺盲區(qū)，遠(yuǎn)距離視覺模糊，人工語(yǔ)音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題。同時(shí)降低了人力成本，提高工作效率。形勢(shì)下提升效果，減少安全事故，推廣數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)工地等不可缺少的行業(yè)利器。
塔機(jī)自動(dòng)視頻引導(dǎo)儀采用了的控制方式，可保證吊鉤鏡頭實(shí)時(shí)跟蹤和捕捉吊裝現(xiàn)場(chǎng)，系統(tǒng)對(duì)攝像機(jī)的焦距、倍率、光圈、轉(zhuǎn)向等進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，以保證近距離的視覺效果。
該系統(tǒng)內(nèi)置大容量硬盤存儲(chǔ)空間，采用全自動(dòng)覆蓋技術(shù)，可保證系統(tǒng)能保存近7天的視頻圖像。實(shí)現(xiàn)了對(duì)工程的遠(yuǎn)程管理，集中，讓更容易，更便捷。
二、 系統(tǒng)參數(shù)
工作電壓：AC220V，50Hz             顯示屏：高清液晶顯示屏
機(jī)頭像素：200 萬(wàn)像素               水平范圍：0°
變焦，變倍：系統(tǒng)自動(dòng)變焦，變倍     有效距離：150米
工作溫度：-30℃-65℃(室外)         工作濕度：小于90%
防護(hù)等級(jí)：IP66
三、 系統(tǒng)組成
系統(tǒng)主要由安裝在駕駛室內(nèi)部的主控一體機(jī)及安裝在小車自動(dòng)跟蹤視頻、大容量鋰電池、網(wǎng)橋（選配4g傳輸）等部分組成，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟蹤完成引導(dǎo)工作。
系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)，可將視頻信號(hào)傳輸至平臺(tái)，完成遠(yuǎn)程查看及功能。（注：生產(chǎn)的產(chǎn)品標(biāo)配為網(wǎng)橋傳輸?shù)今{駛室，如需要傳輸?shù)降孛娑隧?xiàng)目部，需根據(jù)實(shí)際情況由安裝人員增加網(wǎng)橋進(jìn)行傳輸）
四、 功能介紹
a) 塔機(jī)吊鉤自動(dòng)跟蹤：攝像機(jī)焦距、倍率、光圈、轉(zhuǎn)向、垂度調(diào)整，搭配視頻分析儀，有效控制儀器自動(dòng)調(diào)整，無(wú)需塔吊司機(jī)采取其他任何操作來(lái)調(diào)整。
跟蹤：攝像機(jī)焦距、倍率、光圈、轉(zhuǎn)向、垂度調(diào)整，搭配視頻分析儀，有效控制儀器自動(dòng)調(diào)整，無(wú)需塔吊司機(jī)采取其他任何操作來(lái)調(diào)整。
b) 降低盲吊風(fēng)險(xiǎn)：在工地現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)中，存在塔吊需要橫跨低矮建筑作業(yè)的情況，當(dāng)?shù)蹉^下放到低矮建筑物另一面時(shí)，由于建筑物的遮擋，塔吊司機(jī)看不見吊鉤，完全由地面引導(dǎo)員指揮操作，給塔吊作業(yè)帶來(lái)很大危險(xiǎn)性。本系統(tǒng)攝像機(jī)將實(shí)時(shí)跟蹤吊鉤，不受建筑遮擋，通過球機(jī)拍攝的畫面引導(dǎo)塔吊司機(jī)作業(yè)，塔吊司機(jī)將可以更安全的作業(yè)。
c) 作業(yè)存儲(chǔ)：本系統(tǒng)中的硬盤錄像機(jī)實(shí)時(shí)記錄并保存采集到的視頻信息，可以通過讀取硬盤錄像機(jī)里的視頻信息，即可還原當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)情況，方便部門及工地門監(jiān)督操作。
d) 實(shí)現(xiàn)數(shù)字化工地：本系統(tǒng)中提供網(wǎng)絡(luò)接入功能，遠(yuǎn)程人員可以通過互聯(lián)網(wǎng)即可查看任何安裝了此系統(tǒng)的工地現(xiàn)場(chǎng)情況，方便了工地安全部門的集中管理，更有效的解決了施工工地多、現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜，無(wú)法統(tǒng)計(jì)的難題。
五、 設(shè)備安裝
（1） 主機(jī)及顯示屏安裝
A、顯示屏安裝在駕駛員容易觀察的位置。
B、主機(jī)固定在方便位置即可，將視頻線、視頻供電、網(wǎng)橋線等連接好并用扎帶整理好。
（2） 駕駛室網(wǎng)橋、行程限位器安裝
A、駕駛室網(wǎng)橋安裝：用扎帶（或鐵絲）將網(wǎng)橋固定在駕駛室附近并正對(duì)小車方向。
B、找到塔吊原有行程限位器，將改限位器與原有并聯(lián)一起即可。
（3） 攝像頭及充電模塊安裝
A、將攝像頭直接跨在塔吊小車上，并用抱箍固定牢固即可，白橋?qū)︸{駛室方向。
B、將充電裝置用抱箍安裝在小車上方橫梁上，充電裝置（特別注意有正負(fù)極）接觸點(diǎn)要彎曲45°并與攝像頭充電板緊密接觸。
C、整理好所有線路并用扎帶理順，切記雜亂無(wú)章放置，以免刮碰或折斷造成不必要的售后麻煩。
（4）后檢查所有線路，并打開攝像頭開關(guān)、主機(jī)開關(guān)，檢查安裝效果。

系統(tǒng)功能：
1）塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)測(cè)試、顯示及記錄功能，包括有塔機(jī)的幅度、高度、起重量/力矩、回轉(zhuǎn)角、風(fēng)速及傾角數(shù)據(jù)，對(duì)塔機(jī)運(yùn)行過程中的數(shù)據(jù)可以記錄在本地儀中，同時(shí)也可以存儲(chǔ)在遠(yuǎn)端的服務(wù)器中，滿足塔機(jī)安全事故分析及塔機(jī)運(yùn)行規(guī)律分析的要求；
2）塔機(jī)區(qū)域安全防護(hù)功能，能夠設(shè)置達(dá)20個(gè)不同類型的保護(hù)區(qū)域，可實(shí)現(xiàn)對(duì)高壓線、學(xué)校、道路、住宅、辦公樓等特點(diǎn)區(qū)域的保護(hù)，在確保塔機(jī)安全的前提下，盡可能地實(shí)現(xiàn)塔機(jī)的空間作業(yè)面積；
3）塔機(jī)防碰撞功能，在對(duì)塔機(jī)幅度位置、高度位置及回轉(zhuǎn)位置實(shí)時(shí)檢測(cè)的同時(shí)通過無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)將同一施工環(huán)境下的多32臺(tái)塔機(jī)組成一個(gè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，使不同塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)可以在不同的塔機(jī)間傳遞。每個(gè)塔機(jī)可以基于本塔機(jī)及其他塔機(jī)的數(shù)據(jù)進(jìn)行防碰撞計(jì)算，實(shí)現(xiàn)距離預(yù)警和高度預(yù)警，并基于防碰撞的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行報(bào)警或切斷不安全方向動(dòng)作的電源；
4）塔機(jī)傾斜功能，通過測(cè)量塔機(jī)的傾斜角度來(lái)分析塔機(jī)的安全狀態(tài)，當(dāng)塔機(jī)的傾斜達(dá)到臨界狀態(tài)時(shí)予以報(bào)警，提醒塔機(jī)謹(jǐn)慎操作；
5）塔機(jī)風(fēng)速監(jiān)測(cè)功能，對(duì)塔機(jī)運(yùn)行過程中的環(huán)境風(fēng)速進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提醒司機(jī)進(jìn)行安全操作；
6）塔機(jī)安全狀態(tài)遠(yuǎn)程功能，能夠遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)，滿足塔機(jī)遠(yuǎn)程管理的需求。
公司始終堅(jiān)持恪守誠(chéng)信、致力雙贏的價(jià)值觀，和上游供應(yīng)商、各地經(jīng)銷商、終端用戶保持了緊密的戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系，在行業(yè)里創(chuàng)見性地建立了集采購(gòu)、營(yíng) 銷、服務(wù)為一體的“統(tǒng)一聯(lián)合體”。
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